¿Por qué utilizamos la curado por infrarrojos en los carros de la sala limpia?
En una fábrica de semiconductores, ser “amigable con el medio ambiente” no es algo que se menciona solo para dar una buena imagen en los folletos publicitarios. Es una necesidad fundamental. Si algún químico o pequeña cantidad de metal pesado llega a la oblea, se produce un problema grave. Por eso hemos abandonado los métodos tradicionales y hemos optado por el uso de la radiación infrarroja para calentar los elementos de nuestros carros. Sin solventes químicos, sin catalizadores de metales pesados. Simplemente, todo está limpio.
La física detrás de esto es interesante: la mayoría de los calentadores simplemente calientan el aire. Pero la radiación infrarroja funciona de manera diferente: envía energía directamente al material mediante radiación electromagnética.
Piense en lo que esto significa para su área de trabajo: no hay aire contaminado que se disperse por toda la sala limpia. En cambio, se calientan específicamente las vibraciones moleculares del recubrimiento o adhesivo. Esto genera calor desde adentro hacia afuera. Es rápido… realmente rápido. Y mantiene todo en perfectas condiciones.
Además, hace que sea mucho más fácil cumplir con las normas ambientales.
Los hornos antiguos que utilizan aire forzado son un verdadero problema: emiten compuestos orgánicos volátiles y a menudo requieren soldaduras a base de plomo, que necesitan altas temperaturas para funcionar. Con la radiación infrarroja, podemos utilizar resinas sin plomo y a bajas temperaturas.
Y en cuanto al ahorro de energía… es enorme. No desperdicia dinero calentando todo el espacio; solo calienta aquella parte que realmente lo necesita.
Claro, no todo es magia. Hay algunas consideraciones que debemos tener en cuenta. Las lámparas de radiación infrarroja de alta intensidad generan un gran gradiente térmico. Si su pieza tiene zonas gruesas y zonas delgadas, las zonas delgadas podrían quemarse antes de que las zonas gruesas se sequen. Hay que tener mucho cuidado con la distancia de la lámpara y el tiempo de pulso, para evitar que la pieza se deforme.
Hemos diseñado estos sistemas para que sean reemplazos fáciles de esos sistemas convencionales. Tienen un tamaño menor y los ciclos de curado son más cortos.
Un consejo: asegúrese de que el blindaje de su carro esté diseñado para la longitud de onda infrarroja que utiliza. De lo contrario, podría dañar los plásticos cercanos en su sala limpia.